M16 Halftrack Multiple-Gun Motor Carriage
Modellbausatz des U.S. amerikanischen M16 Halftrack Multiple-Gun Motor Carriage im Maßstab 1:16.
Der Bausatz des M16 besteht aus insgesamt 482 Teilen die an 25 Spritzlingen angeordnet sind. Neben Plastikteilen findet sich im Bausatz der Rahmen des Fahrgestells aus Metall, mehrere vollbewegliche Scharniere aus Metall für die Türen des M16 sowie eine Endlosgummikette wie im Original. Der Fahrgestellrahmen wird übrigens komplett verschraubt. Außerdem finden sich im Baukasten jede Menge Ätzteile, einige davon sogar vorgebogen. Abgerundet wird das ganze durch echte Gummilaufrollen und Reifen aus Gummi.
Der Bausatz bietet viele wunderschöne Details, allein der Motor wäre eigentlich einen Bausatz für sich Wert, das Fahrwerk ist bis ins kleinste Detail wiedergegeben und die Vierlingsflak sucht ihres gleichen.
Gebaut ist die M16 41,3 cm lang, 15,6 cm breit und 16,8 cm hoch und ergibt somit ein beachtliches Modell.
Geschichte:
Der M16 Multiple Gun Motor Carriage ist eine Abart des M3 Personal Carrier und stellt die Flugabwehr Variante des Fahrzeugs da. Der M3 selbst war ein Halbkettenfahrzeug das für den Transport von 10 Infanteristen in den USA entwickelt wurde. Während des zweiten Weltkriegs fand der M3 seinen Platz in allen Armeen der Alliierten und auch in der UdSSR. Nach dem Krieg wurde die M3 oft als Bergungsfahrzeug eingesetzt und war bis vor kurzer Zeit noch bei der israelischen Armee im Einsatz.
Von der M16 FlaK Version gab es drei Varianten, den M16 MGMC (Multiple Motor Gun Carriage), die M16 A1 MGMC und M16A2 MGMC. Die M16 A1 Variante basierte auf bereits gebauten M3 Halbkette bei denen die Sitzbänke entfernt wurden und durch den Maxon M45F Flakvierling ersetzt wurden. Diese Fahrzeuge sind an der fehlenden zusätzlichen Panzerung im Vergleich zum Standard M16 zu erkennen. Der Standard M16 wurde auf neuen M3 Fahrgestellen gebaut die von vornherein über eine Zusatzpanzerung verfügten jedoch nur mit einem M45D ohne Schutzschild ausgestattet waren. Diese wurden später zu M16 A2 umgebaut wobei die M45D durch die M45F Variante mit Schutzschild ersetzt wurde.
Die M16 ist das einzige Halbkettenfahrzeug das bei der Bundeswehr Verwendung fand und war dort von 1956 bis 1972 in einer leicht modifizierten Version im Einsatz war.
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